Tokarski centar TCK-58L
Tokarski centar serije TCK-58H, cjelokupni krevet izrađen je od visokokvalitetnog Meehanite lijevanog željeza, a vibracije su eliminirane, pogodno za dugotrajni rad u teškim uvjetima.Osim toga, kanal kreveta je indukcijski kaljen i precizno brušen kako bi se postigla točnost ravnosti.Krevet je također dizajniran s tri "V" oblika i ravnim stubištem kako bi se poboljšala pouzdanost i preciznost obrade.
Upotreba proizvoda
Tokarski centri naširoko se koriste u obradi preciznih dijelova vratila
Tokarski centar, široko korišten u obradi navojnih dijelova
Tokarski centar je pogodan za obradu preciznih dijelova klipnjača
Tokarski centar, naširoko korišten u obradi spojnih dijelova hidrauličkih cijevi
Tokarski centri naširoko se koriste u obradi preciznih dijelova vratila
Precizne komponente
Konfiguracija alatnog stroja Taiwan Yintai C3 visokoprecizna vodilica
Konfiguracija alatnog stroja Taiwan Shangyin visokoprecizna šipka s vijcima P-grade
Sva vretena su izuzetno robusna i toplinski stabilna
Alatni stroj nudi širok raspon sustava za uklanjanje strugotine i rashladnih sustava
Stroj nudi širok raspon opcija alata i držača alata s brzom izmjenom
Konfigurirajte CNC sustav marke
TAJANETokarski centri alatni strojevi, u skladu s potrebama kupaca, pružaju različite marke CNC sustava kako bi zadovoljili različite potrebe kupaca za vertikalnim obradnim centrima, FANUC, SIEMENS, MITSUBISH, SYNTEC, 。
Potpuno zatvoreno pakiranje, pratnja za transport
Potpuno zatvorena drvena ambalaža
Tokarski centar TCK-58L, kompletno zatvoren paket, pratnja za transport
Vakumirano pakiranje u kutiji
Centar za okretanje TCK-58L, s vakuumskim pakiranjem otpornim na vlagu unutar kutije, pogodno za transport na velike udaljenosti
Jasna oznaka
Centar za okretanje TCK-58L, s jasnim oznakama u kutiji za pakiranje, ikonama za utovar i istovar, težinom i veličinom modela i visokom prepoznatljivošću
Donji nosač od punog drva
Centar za okretanje TCK-58L, dno kutije za pakiranje je od punog drva, koje je tvrdo i ne klizi, a pričvršćuje se za zaključavanje robe
| Dio | Model Stavka | RH-25HA-750MY | RH-25HA-1000MY | RH-25HA-2000MY | RH-25HA-3000MY |
| Glavni parametri | Maksimalni gornji promjer rotacije površine kreveta | Φ920 | |||
| Maksimalni promjer obrade | Φ600 | ||||
| Maksimalni promjer obrade na stupu alata | Φ600 | ||||
| Maksimalna duljina obrade | 590 | 890 | 2040 | 2980 | |
| Parametri vretena i stezne glave | Oblik vretenaste glave | A2-11 | A2-11 | A2-11 | A2-11 |
| Opcijska stezna glava (posebna konfiguracija) | 12”(15”) | 12”(15”) | 12”(15”) | 12”(15”) | |
| Preporučena snaga motora vretena | 1800 okretaja u minuti | 1800 okretaja u minuti | 1800 okretaja u minuti | 1800 okretaja u minuti | |
| Brzina vretena | 22-30KW | ||||
| Promjer rupe vretena | Φ102 | Φ102 | Φ102 | Φ102 | |
| Promjer šipke | Φ91 | Φ88 | Φ88 | Φ88 | |
| Parametri odjeljka za hranjenje | Specifikacije vijaka osi X/Z/Y | 4008/5010 | |||
| Specifikacije tračnica osi X/Z/Y | Teška staza | ||||
| X/Z//Y granični hod osi | 330/940/120（±60） | 330/1240/120（±60） | 330/2440/120（±60） | 330/3340/120（±60） | |
| Preporučeni moment motora osi X/Z/Y | 22 NM/22 NM/15N.M | ||||
| Način povezivanja X/Z/Y osi | Izravna veza/izravna veza/sinkroni kotač | ||||
| Kupola ili Red | Dodatna kupola (posebna konfiguracija) | Sanwa SHD25BR-380 (Cheng Tong BMT65-380-V12) | |||
| Specifikacija glave snage | BMT65/ER32 | ||||
| Brzina glave snage | 5000 o/min | ||||
| Prijenosni omjer pogonskog vratila i sjedišta alata | 1:1 | ||||
| Preporučena dimenzija središnje visine kupole | 125 | ||||
| Konjica | Promjer utičnice | 100 | |||
| Hod utičnice | 80 | ||||
| Maksimalni hod konja | 785 | 1085 | 2285 | 3185 | |
| Konusna rupa rukavca konja | Mohs 5# | ||||
| Izgled | Dimenzije (duljina x širina x visina) | Integral/30°/2940/1503/1950 | Integral/30°/3240/1503/1950 | Integral/30°/4440/1503/1950 | Integral/30°/5340/1503/1950 |
Standardna konfiguracija
● Visokokvalitetni lijev od smole u pijesak, HT250, visina sklopa glavne osovine i sklopa stražnjeg dijela je 60 mm;
● Uvozni vijak (THK);
● Uvezena kuglasta tračnica (THK ili Yintai);
● Sklop vretena: vreteno je Luoyi ili Taida sklop vretena;
● Glavna remenica i remen motora;
● Vijčani ležaj: FAG;
● Sustav podmazivanja zajedničkog ulaganja (Riječna dolina);
● Crna, prema paleti boja koju je dao kupac, boja boje se može konfigurirati;
● Sklop enkodera (bez enkodera);
● Jedna X/Z osovinska spojka (R+M);
● Sustav kočenja.
